Как экономить на топливе на машине? Сегодня, думаю, этот вопрос волнует многих автомобилистов. Исходя из ситуации последних лет, надеяться на снижение цен на топливо не стоит. Везде только их рост. Но все же не следует отчаиваться, а вместо этого учитывать опыт автомобилистов, которые научились экономить бензин, изменив манеру вождения. Вот несколько советов от экспертов Британского Королевского Автомобильного Клуба (RAC), одной из старейших автомобильных ассоциаций в мире, которые, несомненно, будут способствовать лучшей экономии топлива в вашем автомобиле. Прислушиваясь к ним, можно не только добиться снижения расхода топлива, но и, благодаря бережной езде, увеличить срок службы автомобиля.
Регулярное техническое обслуживание и сервис
Своевременное техническое обслуживание автомобиля позволяет повысить его производительность, тем самым добиться экономии топлива. Состояние двигателя и шасси автомобиля оказывает большое влияние на расход топлива. Даже небольшие проблемы, вовремя обнаруженные и устраненные, в итоге положительно скажутся на экономии.
Сэкономив на обслуживании автомобиля, вы потратите много денег на бензин. Лучше позаботиться о состоянии автомобиля, и не только обеспечить безопасность на дороге, но и сократить ежемесячные расходы на топливо. Во время меняйте свечи зажигания и проверяйте, нет ли на них нагара. Не скупитесь на регулировку колес – это уменьшит лишний расход на 60 литров в год. Содержите в чистоте воздушный и топливный фильтры. Не забывайте о давлении в шинах: снижение давления на 0,5 атмосферы увеличит расход топлива до 6 дополнительных литров в год.
Выберите правильное моторное масло
Подберите подходящее моторное масло для своего автомобиля и выбирайте синтетические и полусинтетические составы с низкой вязкостью — они снизят трение между движущимися частями двигателя и позволят снизить расход топлива до 80 литров в год. Существуют также специальные «энергосберегающие» масла. Благодаря синтетической основе и пакету присадок масло обеспечивает экономию топлива и подходит для использования при низких температурах.
Откажитесь от прогревов
Почему расход топлива резко возрастает зимой? В первую очередь из-за регулярных прогревов двигателя, которые практикует большинство автомобилистов. Что, кстати, запрещено пунктом 17.2 ПДД: в жилой зоне не допускается стоянка с работающим двигателем. Жильцы первых этажей подтверждают, что этот запрет действительно необходим.
В инструкции к любой современной машине сказано: начинайте движение сразу после запуска двигателя, она на это рассчитана. Это сделано не только ради экологии: каталитические нейтрализаторы выхлопа (детали очень дешевые) забиваются больше всего, особенно на холостом ходу. Ну и топливо, очевидно, горит впустую.
Но многие водители прогревают двигатель «до предела» даже летом: машины подолгу стоят во дворах, загазовывая воздух, забивая катализаторы и бесцельно сжигая бензин. Откажитесь от этой практики, которая вредна и для машины, и чтобы экономить на топливе, и для вашего кошелька. Завести двигатель и через 1–2 минуты завести, не форсируя обороты, пока мотор холодный, — на ходу он прогревается гораздо быстрее.
А чтобы зимой сидеть в теплом салоне без предварительного прогрева, используйте предпусковые подогреватели двигателя и чехлы с подогревом.
Правильное давление в шинах чтобы экономить на топливе
Некоторые водители пренебрегают регулярными проверками давления в шинах и не обращают внимания на эти показатели до тех пор, пока шина полностью не спустится, что является ошибкой.
Расход топлива зависит от того, как накачаны шины на автомобиле. Давление в них не должно быть выше или ниже нормы. Кроме того, отправляясь в путешествие, нужно учитывать количество груза в машине, если он есть, то давление в шинах должно соответствовать максимальному рекомендуемому. Возможно, это обстоятельство несколько повлияет на ощущение комфорта от поездки, но положительно скажется на экономии топлива.
Закройте окна и начните эконоить на топливе
Oткрытые окна действуют как парашют — на больших скоростях они значительно ослабляют аэродинамику. Для преодоления сопротивления воздуха требуется больше энергии, поэтому расходуется больше топлива. При движении на высокой скорости лучше включить кондиционер — расход топлива будет меньше.
Контроль над педалью акселератора
Несоблюдение скоростного режима является одним из основных факторов повышенного расхода топлива.
Приучите себя не вжимать газ в пол, а слегка нажимать на педаль газа, и увеличивать обороты двигателя по мере необходимости. Не водите машину так, как будто вы на гоночной трассе. При переходе на более высокую передачу не раскручивайте двигатель до 5-6 тысяч оборотов, 3 тысяч достаточно для переключения на следующую. Один из лучших способов сэкономить деньги — это ездить с соблюдением скоростного режима. Чем выше передача и обороты двигателя, тем больше расход топлива. В городских условиях стоит придерживаться в районе 2000 об/мин. Хотя у каждого автомобиля своя оптимальная скорость, в среднем наиболее эффективный расход топлива достигается при скорости от 70 до 80 км/ч.
Наибольшее влияние на расход топлива оказывает неэкономичный стиль вождения. Согласно исследованию финских ученых, при нерациональном стиле вождения перерасход топлива достигает 300 литров в год. Чем реже вы разгоняетесь и тормозите, тем меньше расход топлива. Лучше всего двигаться плавно и поддерживать постоянную скорость.
Не нажимайте сильно на педаль газа — расход топлива увеличится в десятки раз, экономить на топливе не получится. Меньше тормозите перед светофорами — лучше подъезжать к ним на передаче. Если у вас механическая коробка передач, своевременно переключайте передачи и быстрее переключайтесь на повышенную. Неторопливая езда со скоростью 60-70 км/ч на четвертой или пятой передаче даст наименьший расход топлива. На АКПП расход топлива будет больше — для экономии нажимайте на педаль газа как можно равномернее.
Разница между агрессивной и спокойной ездой может составлять 2–3 литра на 100 км.
Но не ставьте знак равенства между низким расходом топлива и скоростью черепахи. Ездить экономично — значит ездить эффективно, а не «по-пенсионерски». Можно передвигаться по городу достаточно динамично, но вдумчиво: не рагоняться, если вереди затор или красный сигнал светофора; торможение двигателем ехать накатом, не касаясь педали газа
В конечном итоге топливная экономичность вождения определяется не средней скоростью, а равномерностью движения. Плавное вождение на стабильных обротах двигателя, без резких торможений
Рациональное использование дорожных условий
Частые остановки и ускорения во время движения являются основной причиной чрезмерного расхода топлива.
Попробуйте ездить по городу так, чтобы видеть, какой сигнал горит на светофоре. Это облегчит расчет, следует ли увеличить скорость или, наоборот, снизить скорость, чтобы не остановиться на перекрестке. Если вы издалека заметили, что загорелся красный сигнал светофора, заранее сбросьте газ и подкатите к нему на передаче, а в самом конце нажмите на тормоз. При движении под уклон никогда не переключайтесь на нейтраль, всегда двигайтесь на передаче. Это безопаснее, особенно зимой, и рациональнее экономить топливо. Подъем также потребует больше топлива, экономить на топливе не получится, но здесь можно попытаться устранить этот фактор. Для этого стоит заранее немного ускориться, чтобы дополнительная инерция помогла автомобилю преодолеть уклон с минимальным расходом топлива.
Пристроиться сзади грузовика
Такой способ экономии топлива при движении по трассе очень эффективен. Идея состоит в том, что вы двигаетесь по трассе за большим транспортным средством на расстоянии 2-5 метров. Таким образом, ваш автомобиль практически не встречает сопротивления воздуха, и вы можете экономить на топливе. Кроме того, вы адаптируетесь к постоянной скорости грузовика, двигаясь без ускорения и торможения. Однако способ подходит только для опытных водителей, так как видимость дороги ограничена грузовиком. Грузовик также может резко тормозить, и если вы будете перемещаться между грузовиками, вы рискуете быть обогнанными другими транспортными средствами, которые могут вас не заметить. Поэтому, экономя топливо таким способом, будьте предельно осторожны.
Экономить на топливе на Круиз-контроле
Эта опция позволяет автомобилю двигаться с постоянной скоростью и экономить топливо при движении по шоссе. Но на трассах с частыми спусками и подъемами круиз-контроль только увеличит расход топлива. Поэтому отключите эту функцию, когда вам не нужно ее использовать, и контролируйте собственную скорость.
Во многих автомобилях есть функция ECO — экономичный режим вождения. Она програмно помогает экономить на топливе. Реализация разная: ECO может быть отдельной кнопкой, активирующей экономичную программу двигателя и трансмиссии, или ламповой подсказкой на панели приборов, информирующей о выходе в «зеленый» диапазон оборотов с минимальным расходом топлива и выбросами. В любом случае эффект чувствуется: езда в режиме ECO наиболее экономична.
Багажник на крыше автомобиля- не получится экономить на топливе
В дальней дороге многие из нас используют дополнительный багажник на крыше автомобиля. Это, несомненно, необходимая функция в дальних поездках, когда приходится брать большое количество вещей. Но только когда надобность в нем отпадет, нужно убрать его как можно быстрее, как можно скорее. Постоянная езда с багажником увеличивает аэродинамическое сопротивление, что увеличивает расход топлива.
По данным независимой организации Фонд энергосбережения, при скорости 120 км/ч багажник на крыше увеличивает сопротивление на 39%, а если на крыше остаются только монтажные рейки, то этот показатель составляет всего 16%.
Управление охлаждением и обогревом
Кондиционер в автомобиле, безусловно, является необходимой частью оборудования в наши дни, и его важность для комфортной езды трудно переоценить. Однако стоит помнить, что каждый час работы этого устройства расходует 0,5 литра топлива.
Поэтому, если хотите сэкономить, лучше включать его как можно реже. ; То же самое относится и к отопителю, который создает дополнительную нагрузку на генератор, что, в свою очередь, увеличивает расход топлива. ; Рационально используя это оборудование, можно добиться значительного снижения расхода топлива, особенно в дальних поездках.
В багажнике только необходимое, необходимо экономить на топливе
Багажник автомобиля также может иногда приводить к повышенному расходу топлива, если вы возите в нем все, что, по вашему мнению, может пригодиться.
Уберите все лишнее из салона и багажника автомобиля. Не храните там тяжелые ящики для инструментов, если вы не используете их регулярно. Канистры с бензином, рыболовные снасти и другие предметы, не связанные с повседневной ездой, следует оставлять в гараже и перемещать в багажник только по мере необходимости.
Чем тяжелее транспортное средство, тем больше топлива расходуется на его движение. Вы можете уменьшить вес автомобиля за счет перевозимого груза: вытащить из салона и багажника все лишнее и сэкономить топливо. Также полезно убрать багажник на крыше — он не только увеличивает вес автомобиля, но и ослабляет аэродинамику.