Модификации фар Volkswagen Touareg
Volkswagen Touareg оснащен биксеноновыми фарами с газоразрядными лампами, которые обеспечивают одновременное освещение дальнего и ближнего света. Работа системы Dynamic Light Assist основана на том, что монохромная высокочувствительная матричная видеокамера во внутреннем зеркале постоянно следит за источниками света на дороге. Это что касается последнего поколения. Мы же с вами поговорим о ремонт фары туарег 2008.
Камера, используемая в Touareg, способна различать легкие и приближающиеся автомобили на основе помех. При наличии уличного освещения система «понимает», что автомобиль находится в черте города, и переключается на ближний свет, а дальний свет автоматически включается при отсутствии искусственного освещения. Когда на неосвещенной дороге появляется встречный автомобиль, включается интеллектуальная система распределения света: фары ближнего света продолжают освещать прилегающий участок дороги, а фары дальнего света удаляются от проезжей части, чтобы не ослеплять встречный транспорт. Таким образом, Touareg хорошо освещает обочину дороги при столкновении с другим автомобилем и не создает дискомфорта для других участников дорожного движения. Сервопривод реагирует на сигнал камеры в течение 350 мс, гарантируя, что биксеноновые фары Touareg не ослепят водителя, едущего с противоположного направления.
Система Dynamic Light Assist помогает избежать ослепления встречных водителей, поддерживая дальний свет на постоянном уровне
Фары, используемые на VW Touareg, поставляются такими производителями, как:
- Hella (Германия);
- FPS (Китай);
- Депо (Тайвань);
- VAG (Германия);
- ВАН ВЕЗЕЛЬ (Бельгия);
- Полькар (Польша);
- ВАЛЕО (Франция).
Самыми доступными являются фары китайского производства, которые могут стоить от 9 тысяч рублей. Более или менее в той же ценовой категории находятся бельгийские фары VAN WEZEL. Стоимость немецких фар Hella зависит от модификаций и в рублях может составлять:
- 1EJ 010 328-211 — 15 400;
- 1EJ 010 328-221 — 15 600;
- 1ЭЛ 011 937-421 — 26 200;
- 1ЭЛ 011 937-321 — 29 000;
- 1ZT 011 937-511 — 30,500;
- 1ЭЛ 011 937-411 — 35 000;
- 1ZS 010 328-051 — 44,500;
- 1ZS 010 328-051 — 47,500;
- 1ZS 010 328-051 — 50,500;
- 1ZT 011 937-521 — 58 000.
Фары VAG стоят еще дороже:
- 7P1941006 — 29 500;
- 7P1941005 — 32 300;
- 7P0941754 — 36 200;
- 7P1941039 — 38 900;
- 7P1941040 — 41 500;
- 7P1941043A — 53 500;
- 7P1941034 — 64 400.
Если стоимость фар для владельца «Touareg» несущественна, конечно, лучше остановиться на марке Hella. В то же время тайваньские дешевые фары Depo хорошо зарекомендовали себя и пользуются спросом не только в России, но и в Европе.
Порядок работ
Технология ремонт фары туарег :
В зависимости от типа неисправности мы обычно выполняем следующие операции:
- Замена перегоревших или выцветших внутренних линз на новые (инструкция по замене линз)
- Комплексное профилактическое обслуживание, включая очистку фар
- Удаление следов запотевания,
- ремонт фары туарег от сколов корпусов фар и повторная пайка поврежденных креплений
- Полировка стекла фары
- Замена и регулировка элементов управления ксеноном
Ремонт фары туарег своими руками.
Мне достался Volkswagen Toaureg 2005 с очень уставшей оптикой, проводка была испорчена, 4 линзы загорались одновременно, но все горели и загорались буквально в 5 метрах перед машиной, вообще ездить так не только неудобно, но и не безопасно.
Восстанавливать оригинальную оптику я не стал, так как фары оказались, по состоянию — под восстановление, за вполне скромные деньги:
Фары были в довольно усталом состоянии, стекла мутные, на одном пролито какое-то химическое вещество, разъевшее защитный слой, линзы дальнего света болтались. Был необходим ремонт фары туарег.
Я начал с разборки фары, ничего не грел, просто отрезал шарик и снял стекло, как по мне самый лучший вариант, так как в установленном виде его не будет видно.
Вот как выглядело состояние фары изнутри, линза дальнего света просто болталась.
Объектив, как и следовало ожидать, давно умер.
Многие люди при восстановлении оптики покупают что-то вроде Hella 3R и т.д., но это не мой вариант, я купил две донорские фары, от Audi Q5 2015 года и Volvo XC90 2013 года.
Похожие на Звездные войны )
Снятие фар самым варварским способом, который только можно придумать ))
Я распилил их болторезом.
У этих двух фар есть одна общая черта — они обе оснащены линзами Valeo.
Затем началась регулировка, которая заняла много времени, линза больше и гораздо более стандартная, чем в Hella 3R, в основном за счет выполнения шторки не через соленоид, а через моторный привод.
После нескольких часов возиться, конечный результат выглядит следующим образом:
После установки механизма в корпус фары я приступил к решению проблемы с болтающейся линзой дальнего света. Старая подставка расплавилась, и не было возможности вернуть ее, поэтому была сделана загрузка с RC-модели.
Здесь представлен комплект для каждой фары.
Наконец-то вернул его в рабочее состояние, и линза дальнего света совсем не мерцает, не имеет люфта и движется в тандеме с линзой ближнего света, как это было с завода.
Вот как это было реализовано
Фара закончена, капот приклеен.
Переходим к восстановлению лобового стекла, честно говоря, я не очень верил в результат, по крайней мере, левого лобового стекла, так как оно было испорчено каким-то химикатом и все пористое. В итоге пришлось снять не только остатки защитного слоя, но и очень приличный слой пластика, в результате получилось вот что, внутренняя часть стекла замаскирована от опытов, так как было решено запустить стекло под лак.
Фары готовы, стекло окрашено.
Процесс нанесения лака не фотографировал, ничего нового, использовал двухкомпонентный лак Novol, сопло 1,4, залил в зеркало, после нанесения лака не полировал.
Для сравнения, слева — восстановленная фара, справа — та, что была на автомобиле.
Сначала я не верил в эту фару, но на удивление все работало.
И общий вид автомобиля
Фары выглядят как новые, с линзами тоже все в порядке, единственное, что теперь нужно, это отрегулировать свет, ближний свет.
Как произвести ремонт фары туарег 1 в домашних условиях
(1) Прежде всего, откройте капот.
2. затем отсоедините кабель питания фары. Для этого нажмите на защелку и потяните планку кабеля питания на себя.
3. нажмите пальцами на защелку, фиксирующую фару в корпусе, в направлении, показанном на рисунке ниже.
4 Надавите рукой на внешний край отражателя до щелчка, после чего между отражателем и корпусом образуется небольшой зазор.
5 Зазор хорошо виден на нижней фотографии.
6 Теперь, когда ничто не мешает, можно снять отражатель. Возьмитесь рукой за нижнюю часть фары и потяните ее на себя, как показано на рисунке.
7. теперь фара полностью разобрана и готова к дальнейшей сборке.
Установка производится в обратном порядке:
1. установите фару на место, вдоль пластиковых пазов, а затем нажмите на нее так же, как при снятии, только на этот раз на противоположную внутреннюю часть фары.
2. затем потяните защелку в противоположном направлении до щелчка, как показано на фото.
3. Не забудьте подключить удлинитель.
Как видите, ничего сложного в этом нет.
Полировка и ремонт фары туарег
Владельцы «Touareg» хорошо знают, что после определенного периода эксплуатации фары автомобиля могут стать мутными и непрозрачными, потерять светопропускание и в целом утратить свою визуальную привлекательность. В результате вероятность аварии увеличивается, а рыночная стоимость автомобиля снижается. Выходом из этой ситуации может стать полировка фар, которую можно сделать, не обращаясь в автосервис. Полировку фар можно выполнить, имея под рукой следующие предметы:
- набор полировальных кругов (например, поролоновые круги);
- 100-200 грамм абразива и столько же неабразивной пасты;
- водостойкая наждачная бумага, зернистость 400-2000;
- малярный скотч, пищевая пленка;
- угловая шлифовальная машина с регулируемой скоростью;
- Уайт-спирит, тряпка и ведро воды.
После подготовки материалов и инструментов необходимо выполнить следующие действия
- Вымойте и обезжирьте фары.
- Нанесите полоски пленки на участки кузова, прилегающие к фарам, чтобы защитить их от абразивной пасты. Вы также можете просто снять фары для полировки.
- Смочите наждачную бумагу водой и потрите поверхность фары до равномерного матирования. Начните с самой грубой бумаги и закончите самой тонкой.
- Вымойте и высушите фары.
- Нанесите небольшое количество абразивной пасты на поверхность фары и отполируйте на низкой скорости шлифовальной машиной, добавляя больше пасты по мере необходимости. Следите за тем, чтобы не перегреть поверхность. Если паста быстро высыхает, полировальный круг можно смочить водой.
- Полируйте фары до тех пор, пока они не станут полностью прозрачными.
- Нанесите неабразивную пасту и снова отполируйте.
Отполируйте фары шлифовальной машинкой на низкой скорости, добавляя абразивную пасту, а затем финишную пасту
Замена фар
Может потребоваться снять фару
- если их нужно отполировать;
- демонтаж для установки ксеноновых или биксеноновых фар;
- техническое обслуживание, например, когда необходимо помыть фары;
- ремонт фары туарег или замена фары в сборе.
Фары на Volkswagen Touareg снимаются следующим образом.
- Во-первых, откройте капот и отсоедините питание фары. Чтобы отсоединить жгут проводов, нажмите на фиксатор и выньте штекерную розетку.
- Нажмите на защелку (вниз) и рычаг (в сторону) фиксатора фары.
- Вдавите (законным образом) в край боковой части фары. Это должно создать зазор между фарой и кузовом.
- Извлеките фару из углубления.
Замена фар VW Touareg с минимальным набором инструментов
Сборка фары производится в обратном порядке:
- Фара вставляется в углубление в пластиковых пазах.
- Слегка надавите (теперь изнутри), чтобы фара встала на место.
- Защелку отпускают до тех пор, пока она не «защелкнется» на месте.
- Источник питания подключен.
Поэтому снятие и установка фар Volkswagen Touareg обычно не представляет сложности и может быть выполнена даже без отвертки. Эта особенность Touareg, с одной стороны, облегчает обслуживание фар, а с другой — делает их легко взламываемыми грабителями.
Защита от кражи фар Volkswagen Touareg
Кража фар и способы борьбы с ней активно обсуждаются на многочисленных форумах владельцев VW Touareg, где энтузиасты делятся собственными достижениями и предлагают свои варианты защиты фар от грабителей. В качестве материалов и вспомогательных устройств чаще всего используются металлические тросы, листы, натяжные устройства и талрепы. Самым популярным и надежным средством защиты являются тросы, которые крепятся с одной стороны к аппарату розжига ксеноновых ламп, а с другой — к металлическим конструкциям пространства под капотом. То же самое можно сделать с помощью натяжителей и недорогих металлических зажимов.
Можно даже защитить фары от несанкционированного снятия с помощью простых пластиковых кабельных хомутов.
Адаптация и коррекция фар VW Touareg
Фары VW Touareg довольно чувствительны к различным видам внешних помех, поэтому после их замены на мониторе может появиться ошибка, указывающая на неисправность системы управления внешним светом. Коррекция выполняется вручную с помощью отвертки.
В некоторых случаях такой коррекции может быть недостаточно, и необходимо отрегулировать сам датчик положения, который устанавливается вместе с кабелем поворота фары. В нем есть регулировочный винт, который позволяет перемещать датчик вперед-назад (т.е. калибровать) Для доступа к датчику необходимо снять привод. Его легко открутить, но нелегко вытащить (датчик мешает, он прилипает к раме), чтобы вытащить его, нужно повернуть вращающуюся раму в одну сторону, пока она не остановится, и привод с датчиком можно легко вытащить. Затем переместите датчик в нужном направлении с небольшим запасом (чтобы снова не снимать привод), окончательную настройку можно сделать позже при закреплении кабеля привода на вращающейся раме.
Иногда приходится снимать и снова устанавливать фару и несколько раз проехать на автомобиле, чтобы устранить ошибку. Если вы допустили ошибку во время регулировки, ошибка снова исчезнет, когда вы заведете автомобиль и проверите фару. Если не приблизительно, то при повороте на 90 градусов на скорости выше 40 км/ч. Управляя автомобилем, не забывайте проверять повороты налево и направо.
Тюнинг фар
Переоборудование фар придает эксклюзивность вашему автомобилю. Дизайн фар может быть изменен путем:
- Светодиодная лента в нижней части блока фары;
Светодиодная лента размещена в нижней части фары в сборе- двухрежимная светодиодная лента, которая может работать как в режиме движения, так и в режиме индикатора;
Двухрежимная светодиодная лента может работать одновременно в качестве управляющего света или индикатора.- «Ангельские огни»;
Светодиодные ленты часто дополняются ангельскими глазками- Светодиодные ленты часто дополняются «ангельскими глазками»;
- дополнительные линзы и их подсветка.
Кроме того, фары могут быть окрашены в любой цвет, чаще всего любители тюнинга выбирают матовый черный.
Владельцы VW Touareg довольно часто перекрашивают фары в черный цвет
Если фары, установленные на Volkswagen Touareg, правильно и своевременно обслуживаются, они будут служить владельцу автомобиля долгие годы. Очень важно не только обеспечить стабильное состояние фар, но и подумать об их безопасности: конструкция фар Touareg делает их уязвимыми для кражи. Фары VW Touareg — это высокотехнологичные устройства, которые в сочетании с системой Dynamic Light Assist интенсивно поддерживают водителя и способствуют снижению аварийности. Помимо прочего, фары выглядят очень современно и динамично и при необходимости могут быть дополнены элементами индивидуального дизайна.